动力部分，新车搭载2.0L发动机，最大功率为144马力，峰值扭矩为198牛·米，匹配CVT变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架结构，其中后悬架摆臂为铝合金材质。
编辑点评
设计和配置上这款T90没有任何问题，保持着自主车一贯的高性价比，但作为偏冷门的跨界车，T90在市场前景上冒着一定风险，如果消费者接受度不高，那么将面临非常尴尬的局面。
一汽-大众新款捷达
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