全新NSX采用铝制框架设计，配合超高强度钢、碳纤维等材料让车辆拥有足够钢性的同时降低车重。该车搭载的动力系统由一台3.5L V6双涡轮增压发动机和三台电动机组成，四轮驱动形式，传动方面匹配一台9速双离合变速箱。
编辑点评
前卫的设计理念、极强的性能表现、超低的油耗水平、...这款NSX从概念车亮相就一直是媒体和车友关注的重点，如今终于准备引入国内市场，消费者和媒体最关注的自然是价格信息。作为一款混动车，NSX的排量只有3.5L，需要面对的关税压力并不大，然而300万的起售价（预售）却已经超过保时捷911很多，我们期待官方指导价能有进一步降低。
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