但是问题话说回来，对于运营车辆这种要求尽量提供更多的运营时间而减少无用时间的情况来看，换电模式无疑是一种目前来说是一种不错的解决方案。但同时，汽车厂家可能会为了更长期占用城市出租车和电动BUS市场，而故意制造的一个技术壁垒，如果市场一旦对快速换电模式产生依赖，对于运营车辆需要换代时的喜好性选择将起到重要的影响。
但是对于私家车来讲，这种模式肯定是没有市场的，私家车的运行的时间并不是一个强需求，这种模式也仅能在出租车和电动公交车中采用，从未来电池的技术的发展来看，对换电模式未来的生命都是具有挑战的，但是目前来讲无疑是吸引市场的有效手段之一。
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