从凯迪拉克XT5，到别克新一代GL8，再到雪佛兰中型SUV探界者，上汽通用今年密集导入新车背后的逻辑，是其产品结构逐渐调整的战略正在加速实施。
近日，在2016广州国际车展上，上汽通用总经理王永清在接受《中国经营报》记者采访时直言，“目前上汽通用的传统三厢轿车所占比重仍然太高，未来要针对中国市场的客户，在凯迪拉克、雪佛兰、别克三大品牌全面加强SUV系列布局。”
事实上，对于目前年销量已突破200万辆的上汽通用而言，强化产品攻势并不是广泛撒网。上汽通用副总经理施弘表示：“体系整合的能力是上汽通用的优势。调整好产品结构，深耕优势细分市场，带来品牌效益最大化是提振销量的关键。”
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